Remont A1 Pyrzowice – Piekary Śląskie: Koniec z 80 km/h

Kierowcy, którzy regularnie pokonują śląski odcinek autostrady A1, wreszcie mogą odetchnąć z ulgą. GDDKiA wbija pierwszą łopatę w wielką naprawę trasy z Pyrzowic do Piekar Śląskich. To nie są zwykłe łatki, ale gruntowna operacja, która ma raz na zawsze pozbyć się uciążliwych deformacji i pożegnać irytujące znaki zwalniające do 80 km/h.

Pierwszy odcinek zaklepany – startuje remont pod Gliwice

W Katowicach właśnie podpisano kluczową umowę. Konsorcjum firm COLAS Polska oraz ANTEX II za 36,3 mln zł weźmie na warsztat ponad 3 kilometry jezdni w kierunku Gliwic. To newralgiczny fragment – od okolic wiaduktu nad ul. Kościuszki w Siemoni, aż do MOP-u Dobieszowice Zachód. Wykonawca ma od teraz 11 miesięcy na zakończenie wszystkich prac, z wyłączeniem zimowej przerwy, która tradycyjnie zamraża budowy.

Pyrzowice na celowniku – przetarg już rozpoczęty

To nie koniec dobrych wieści. Równolegle GDDKiA ogłosiła przetarg na remont kolejnego, liczącego blisko 1,7 km odcinka w rejonie węzła Pyrzowice. Tym razem zamówienie jest jeszcze bardziej kompleksowe i obejmuje obie jezdnie. W zakresie prac znajduje się między innymi:

• kompleksowe roboty drogowe i przebudowa kanalizacji deszczowej
• remont przepustów i obiektów inżynierskich
• montaż nowego oznakowania oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego

Wybrany wykonawca będzie miał do 18 miesięcy (ponownie z wyłączeniem zim) na doprowadzenie trasy do stanu idealnego. Firmy chętne do udziału w przetargu mogą składać oferty elektronicznie przez platformę zakupową GDDKiA – czas na to jest do 11 sierpnia.

Inwestycja na 30 lat – bez zwolnień i z gwarancją spokoju

Cel tych wszystkich działań jest prosty: trwale wyeliminować deformacje powstałe przez pęcznienie materiałów użytych przy pierwszej budowie i przywrócić jezdni pełną nośność. Dla przeciętnego Kowalskiego oznacza to dwie rzeczy – koniec z niespodziewanymi ograniczeniami prędkości do 80 i 110 km/h oraz gwarancję równiutkiej jak stół nawierzchni na co najmniej 30 lat. Co niezwykle ważne dla wszystkich podróżujących, na czas prac wykonawcy będą musieli przygotować taki projekt organizacji ruchu, który utrzyma ciągłość ruchu na autostradzie. Koszmar gigantycznych korków ma nas ominąć, mimo że cały remont z Pyrzowic do Piekar Śląskich został rozbity aż na 13 niezależnych zadań, których realizację uzależniono od technicznych możliwości i skali zniszczeń.

Źródło: GDDKiA Oddział Katowice