Milion przejazdów w rok! Katowice budują nowe drogi rowerowe

Katowice konsekwentnie rozwijają sieć infrastruktury rowerowej. Miejski Zarząd Ulic i Mostów ogłosił kolejne przetargi na budowę nowych odcinków dróg dla rowerów, a równocześnie podpisał umowę na kompleksową modernizację prawie 9-kilometrowego fragmentu Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. Działania te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa rowerzystów oraz poprawę spójności sieci dróg rowerowych w mieście.

Systematyczna rozbudowa sieci rowerowej

Jak podkreśla prezydent Katowic Marcin Krupa, miasto systematycznie rozwija infrastrukturę rowerową, dbając zarówno o nowe odcinki, jak i modernizację istniejących tras. Celem jest stworzenie spójnej, wygodnej i bezpiecznej sieci, która stanowi realną alternatywę dla innych środków transportu. W latach 2020-2025 w Katowicach powstało prawie 40 km infrastruktury rowerowej, a prace nad kolejnymi odcinkami trwają.

Nowe drogi dla rowerów z Budżetu Obywatelskiego

Ulica Sikorskiego

28 kwietnia MZUiM ogłosił przetarg na budowę drogi dla rowerów wzdłuż ul. Sikorskiego – na odcinku od ul. Granicznej do ul. Paderewskiego (os. Paderewskiego-Muchowiec). Inwestycja realizowana w ramach Budżetu Obywatelskiego przewiduje powstanie drogi dla rowerów z opaską bezpieczeństwa oddzielającą ją od miejsc parkingowych.

Projekt zakłada także budowę wyniesionego przejścia dla pieszych w rejonie Urzędu Skarbowego oraz wyniesionej tarczy skrzyżowania z ul. Paderewskiego. Zaplanowano również korektę szerokości jezdni. Łączna długość nowej infrastruktury wyniesie około 320 metrów, a szacunkowy koszt to około 1,5 mln zł.

Otwarcie ofert odbyło się 13 maja – wpłynęły trzy propozycje. Najniższa oferta opiewała na 1,2 mln zł, najwyższa na blisko 2 mln zł. Obecnie trwa analiza złożonych ofert.

Ulica Mieszka I

6 maja ogłoszono przetarg na realizację zadania „Kontynuacja drogi rowerowej wzdłuż ul. Mieszka I oraz ul. Tysiąclecia do Al. Bolesława Krzywoustego #BEZkolaniejade”. To kolejne zadanie z Budżetu Obywatelskiego, obejmujące budowę około 180-metrowego odcinka drogi dla rowerów, przebudowę istniejących ciągów pieszych oraz wykonanie oznakowania.

Szacunkowa wartość prac wynosi około 400 tys. zł. Roboty będą prowadzone przy zachowaniu ruchu, z lokalnymi zawężeniami. Oferty można było składać do 21 maja, a wybrany wykonawca będzie miał 60 dni od przekazania placu budowy na realizację zadania.

Kompleksowa modernizacja Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602

6 maja podpisano umowę na realizację kolejnego etapu prac w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawcą została firma HYDROGOP z Katowic, która zrealizuje zadanie za kwotę 6,9 mln zł.

Zakres inwestycji

Modernizacja obejmuje odcinek o długości blisko 9 km – od ronda im. gen. Jerzego Ziętka w kierunku planowanego przedłużenia velostrady nr 6 do granicy z Mysłowicami. Trasa przebiega wzdłuż Al. Roździeńskiego, ul. Bogucickiej, Bulwarów Rawy, ul. Murckowskiej, przez Dolinę Trzech Stawów oraz ulicami Gospodarczą, E. Sówki i Szopienicką.

Inwestycja zakłada przede wszystkim poprawę standardu istniejącej infrastruktury. W wielu miejscach kostka brukowa zostanie zastąpiona nawierzchnią bitumiczną, co znacząco zwiększy komfort jazdy. Przewidziano także budowę nowych odcinków wydzielonych dróg dla rowerów, wykonanie przejazdów i śluz rowerowych, przebudowę kolidującego oświetlenia oraz nowe oznakowanie trasy.

Jak podkreśla Piotr Handwerker, dyrektor MZUiM, Regionalna Trasa Rowerowa nr 602 jest jedną z najważniejszych osi komunikacyjnych dla rowerzystów w Katowicach. Realizacja inwestycji pozwoli uporządkować infrastrukturę, dostosować ją do obecnych standardów i przede wszystkim znacząco poprawić komfort codziennego użytkowania.

Rosnąca popularność roweru w Katowicach

Rozbudowa infrastruktury rowerowej to element szerszej strategii miasta. Katowice dysponują już siecią liczącą ponad 208 km, obejmującą drogi rowerowe, drogi dla pieszych i rowerów oraz trasy rekreacyjne prowadzące przez parki i tereny zielone.

Rozwój infrastruktury przekłada się na rosnącą popularność roweru jako środka transportu. W 2025 roku miejskie liczniki rowerowe odnotowały ponad milion przejazdów, co potwierdza, że mieszkańcy coraz chętniej korzystają z tej formy mobilności – niezależnie od pory roku.

Nowe inwestycje oraz modernizacja kluczowych tras mają sprawić, że poruszanie się rowerem po Katowicach będzie jeszcze wygodniejsze, bezpieczniejsze i bardziej dostępne dla wszystkich użytkowników.

Bezpieczeństwo i komfort priorytetem

Realizowane inwestycje pokazują, że władze miasta szczególną uwagę zwracają na bezpieczeństwo rowerzystów. Opaska bezpieczeństwa oddzielająca drogi rowerowe od miejsc parkingowych, wyniesione przejścia dla pieszych, śluzy rowerowe oraz ulepszona nawierzchnia to elementy, które realnie wpływają na komfort i bezpieczeństwo codziennych przejazdów. Dodatkowo nowe oznakowanie i spójna sieć połączeń sprawiają, że rower staje się coraz bardziej konkurencyjnym środkiem transportu w miejskiej komunikacji.