Dyfraktory akustyczne na A1: Koniec hałasu dla mieszkańców

Wyobraźcie sobie, że mieszkacie tuż przy tętniącej ruchem autostradzie A1, gdzie szum opon i ryk silników nie cichną nawet w nocy. Dla wielu Ślązaków z okolic węzłów Rząsawa i Blachownia to codzienność. Ale już wkrótce odetchną z ulgą – na istniejących ekranach akustycznych pojawią się dyfraktory akustyczne, które znacząco przytną uciążliwy hałas. Wykonawcą tego sprytnego montażu jest firma Bartłomiej Zieliński EKRAN-TECH z Chełmży, a nad inwestycją czuwa GDDKiA Oddział Katowice.

Ośmiokątne graniastosłupy, czyli nowa broń na hałas

Co kryje się pod enigmatycznie brzmiącą nazwą? Dyfraktory akustyczne to specjalne nakładki w kształcie ośmiokątnego graniastosłupa, które umieszcza się na górnej krawędzi ekranów dźwiękoszczelnych. Ich geometria rozprasza i rozbija fale dźwiękowe, które normalnie „przeskakują” nad barierą. Dzięki temu, bez podnoszenia konstrukcji, istniejące ekrany zyskują nową moc – hałas docierający do domów i ogrodów jest skuteczniej tłumiony nawet o kilka decybeli. To szybkie rozwiązanie, które nie wymaga rozbudowy infrastruktury ani długich prac ziemnych.

Projektuj i buduj – kiedy odczujemy efekty?

Inwestycja realizowana jest w formule Projektuj i buduj. Oznacza to, że wykonawca najpierw opracuje pełną dokumentację techniczną, zdobędzie niezbędne decyzje i uzgodnienia, a dopiero później wkroczy z robotami. Na część papierową ma maksymalnie 11 tygodni, a na sam montaż dyfraktorów – kolejne 11 tygodni. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem, mieszkańcy mogą liczyć na pierwsze efekty w postaci większej ciszy jeszcze w tym roku.

Co to oznacza dla kierowców i mieszkańców Śląska?

Dla okolicznych osiedli to realna ulga – mniej hałasu z A1 to spokojniejszy sen, relaks na balkonie bez warkotu silników i po prostu wyższy komfort życia. A co z kierowcami? Montaż dyfraktorów odbywa się poza pasami ruchu, więc nie musicie martwić się o zwężenia czy dodatkowe korki. Inwestycja nie wpłynie na płynność jazdy, a jedynie podniesie skuteczność ekranów. To kolejny krok GDDKiA w stronę cichszego Śląska, gdzie nowoczesna autostrada jest wygodną trasą, a nie uciążliwym sąsiadem.

Źródło: GDDKiA Oddział Katowice