S1 Bieruń-Oświęcim otwarta! Lepsze podróże po Śląsku

Śląscy kierowcy i mieszkańcy południowej części regionu mogą odetchnąć z ulgą – kluczowy fragment drogi ekspresowej S1 jest już w pełni dostępny! Po okresie przejściowym, gdy trasa działała w ograniczonym zakresie, odcinek między Bieruniem a Oświęcimiem oficjalnie oddano do użytku w pełnym, docelowym przekroju. To nie tylko sucha informacja drogowa, ale realna zmiana w codziennych dojazdach tysięcy osób, która znacząco wpływa na komfort i bezpieczeństwo podróży po Śląsku.

Od przejezdności do pełnej dostępności

Jak to często bywa w przypadku dużych inwestycji drogowych, na finiszu prac kierowcy musieli uzbroić się w cierpliwość. W marcu bieżącego roku odcinek udostępniono na zasadzie tzw. przejezdności, co oznaczało, że można było już z niego korzystać, ale nie w pełnym zakresie. Teraz ta era przejściowa dobiegła końca. Co dokładnie zmieniło się od marca? Wtedy kierowcy mogli przejechać się:

• 2,9 km nowej S1 od węzła Oświęcim do węzła Bieruń,
• 2,7 km zachodniej części obwodnicy Bierunia, łączącej trasę z drogą krajową nr 44.

Na pewnych fragmentach ruch odbywał się jednak tylko jedną jezdnią lub lewymi pasami. Takie tymczasowe rozwiązanie miało jeden, kluczowy cel: jak najszybciej oddać infrastrukturę mieszkańcom, poprawiając ich bezpieczeństwo i skracając czas podróży, jeszcze zanim ostatni robotnicy opuścili place budów.

Nowa jakość podróży i perspektywy na przyszłość

Dziś blisko 3-kilometrowy odcinek pomiędzy Bieruniem a Oświęcimiem działa już zgodnie z docelowym projektem. Dla mieszkańców Bierunia, Bojszów, Oświęcimia i całego powiatu bieruńsko-lędzińskiego to milowy krok. Zyskali oni komfortowe i bezpieczne połączenie, które odciąża lokalne, często zakorkowane drogi i realnie skraca czas przejazdów. Inwestycja, której budowę rozpoczęto w 2021 roku, obejmowała nie tylko samą drogę ekspresową, ale także budowę obwodnicy Bierunia i jej integrację z lokalną siecią drogową.

Warto przy tym pamiętać, że organizacja ruchu na obwodnicy Oświęcimia (dostępnej tylko dla samochodów do 3,5 t) pozostaje bez zmian. Kierowcy nadal mogą z niej korzystać, by np. dojechać od strony S1 do ronda na ul. Wolskiej w Jedlinie.

Kolejny etap już w budowie. Dokąd zmierza S1?

To jeszcze nie koniec dobrych wiadomości dla śląskiej komunikacji. Ostatnim realizowanym fragmentem nowego przebiegu S1 jest odcinek Mysłowice (węzeł Kosztowy) – Bieruń. Prace są już zaawansowane w ponad 66%, a ich zakończenie i oddanie trasy do ruchu planowane jest na IV kwartał 2027 roku. To moment, na który z niecierpliwością czeka wielu kierowców, bo właśnie wtedy powstanie pełny, nowy ciąg drogi ekspresowej S1, łączący lotnisko w Pyrzowicach z granicą państwa w Zwardoniu.

Droga S1 to strategiczna oś komunikacyjna nie tylko dla Śląska, ale i dla całej Europy, stanowiąc część korytarza Bałtyk-Adriatyk. Inwestycje te są możliwe m.in. dzięki wsparciu Unii Europejskiej. Budowa odcinka od Mysłowic do Oświęcimia współfinansowana jest z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko, a dofinansowanie z UE sięga 255 mln zł. Wszystko po to, by podróże po Śląsku były szybsze, bezpieczniejsze i po prostu wygodniejsze.

Źródło: GDDKiA Oddział Katowice