S1 Bieruń-Oświęcim: droga dwupasmowa już otwarta!

Śląscy kierowcy, przygotujcie się na jeszcze płynniejsze przejazdy! Znamy właśnie dobre wieści prosto z dróg naszego regionu. Zakończyły się ostatnie prace na kluczowym odcinku nowej trasy S1, co oznacza, że kierowcy mogą już w pełni korzystać z komfortowej, dwupasmowej jezdni między Bieruniem a Oświęcimiem. To nie tylko sucha informacja drogowa, ale realna zmiana, która skraca czas podróży, odciąża zatłoczone lokalne szlaki i podnosi bezpieczeństwo tysięcy mieszkańców Bierunia, Bojszów, Oświęcimia i całego powiatu bieruńsko-lędzińskiego. Inwestycja, współfinansowana przez Unię Europejską, to kolejny, solidny krok w budowie nowoczesnego śląskiego szlaku komunikacyjnego.

Od przejezdności do pełnej dostępności

Historia tego odcinka to przykład racjonalnego zarządzania budową z myślą o użytkownikach. Prace rozpoczęły się w 2021 roku, ale już w marcu bieżącego roku trasa została udostępniona na zasadzie tzw. przejezdności. Dzięki temu kierowcy mogli wcześniej poczuć korzyści, choć w ograniczonym zakresie. Wówczas do ruchu oddano:

• 2,9 km nowej drogi ekspresowej S1 od węzła Oświęcim do węzła Bieruń,
• 2,7 km zachodniej części obwodnicy Bierunia, łączącej się z drogą krajową nr 44.

Wtedy ruch na głównym odcinku S1 odbywał się częściowo po jednej jezdni lub wyłącznie lewymi pasami. Teraz te utrudnienia należą już do przeszłości – blisko 3-kilometrowy fragment jest dostępny zgodnie z docelową, pełną organizacją ruchu.

Co dalej z budową S1? Mysłowice-Bieruń i wizja całości

Oddanie odcinka Bieruń-Oświęcim to nie koniec dobrych wiadomości. Cały strategiczny projekt nabiera tempa. Ostatnim realizowanym fragmentem jest odcinek pomiędzy Mysłowicami (węzeł Kosztowy) a Bieruniem, gdzie zaawansowanie prac przekroczyło już 66%. Planowane oddanie tego odcinka do użytku to IV kwartał 2027 roku.

Dlaczego to takie ważne? Ponieważ po ukończeniu tej inwestycji kierowcy zyskają pełny, nowy ciąg drogi ekspresowej S1 od lotniska w Pyrzowicach aż do granicy w Zwardoniu. Trasa ta jest kluczową osią nie tylko dla Śląska, ale i dla całej Polski, będąc częścią transeuropejskiego korytarza Bałtyk-Adriatyk. Dzięki już oddanym fragmentom, jak Brzeszcze-Bielsko-Biała, kierowcy mają do dyspozycji ponad 30 km nowoczesnej S1.

Ważne informacje praktyczne dla kierowców

Planując podróż, warto pamiętać o jednym istotnym wyjątku. Bez zmian pozostaje organizacja ruchu na obwodnicy Oświęcimia. Ten ponad 4-kilometrowy odcinek jest dostępny wyłącznie dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Służy on przede wszystkim do lokalnego ruchu, umożliwiając dojazd z Oświęcimia, Brzezinki i Pław przez most na Wiśle do ul. Wolskiej i dalej w wybrane kierunki.

Cała inwestycja, od Mysłowic do Oświęcimia, możliwa jest dzięki znaczącemu wsparciu z Funduszy Europejskich na kwotę 255 mln zł. To realny przykład, jak unijne środki przekładają się na codzienny komfort i bezpieczeństwo mieszkańców Śląska.

Źródło: GDDKiA Oddział Katowice