A4 Śląsk: znikają bramki, koniec epoki winiet!

Śląscy kierowcy, szykujcie się na spore zmiany na autostradzie A4! Długo wyczekiwana likwidacja starych bramek poboru opłat właśnie nabiera realnych kształtów. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła szczegóły przetargu, który ma na raz przetrzeć szlak i uporządkować przestrzeń na kluczowym odcinku między Gliwicami a Wrocławiem. To nie tylko porządki po epoce winietowej, ale przede wszystkim **działanie mające na celu poprawę płynności i bezpieczeństwa ruchu** na tej arterii.

Gdzie i co zniknie z krajobrazu A4?

Prace rozbiórkowe będą kompleksowe i obejmą wszystkie pozostałości po starych punktach poboru opłat. Z mapy śląskiego odcinka autostrady A4 znikną nieużywane już obiekty w ciągu głównym oraz na węzłach. Chodzi konkretnie o lokalizacje w:

• Żernicy,
• Bojkowie,
• Ostropie,
• Kleszczowie,
• Łanach.

To oznacza, że kierowcy jadący przez województwo śląskie przestaną napotykać te charakterystyczne, ale już niepotrzebne konstrukcje, które w pewnym stopniu mogły wpływać na organizację ruchu.

Harmonogram prac: od projektu do nowej organizacji ruchu

Zadanie będzie realizowane w nowoczesnym systemie „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że wyłoniony wykonawca najpierw przygotuje komplet dokumentacji i zdobędzie wszystkie niezbędne pozwolenia. Na ten etap przewidziano pięć miesięcy. Kolejne siedem miesięcy przeznaczone będzie na roboty w terenie, które potoczą się trzema torami:

1. **Zaprojektowanie likwidacji i uzyskanie decyzji** – formalności, bez których nic nie ruszy.
2. **Rozbiórka samych obiektów** – fizyczne usunięcie bramek i infrastruktury.
3. **Przywrócenie drogi do pełnych standardów autostrady** – to kluczowy etap, który finalnie przełoży się na komfort jazdy. W jego ramach nastąpi także zmiana organizacji ruchu, dostosowująca te odcinki do swobodnego, bezkolizyjnego ruchu.

Co to oznacza dla śląskich kierowców i mieszkańców?

Przede wszystkim uporządkowanie przestrzeni. Likwidacja tych obiektów to krok do pełnego wykorzystania potencjału autostrady A4 jako nowoczesnej, bezpiecznej drogi. Dla kierowców oznacza to płynniejszą jazdę, mniej niepotrzebnych zwężeń czy rozjazdów związanych z dawną infrastrukturą. **Ostateczny efekt to większe bezpieczeństwo i wygoda na śląskiej autostradzie**. Nadzór nad całością, zgodnie z informacjami GDDKiA, sprawować będzie katowicki oddział zarządcy dróg, a całe przedsięwzięcie finansowane jest przez Ministerstwo Finansów.

Źródło: GDDKiA Oddział Katowice